İkinci el araç alırken birçok kişi kaportaya, kilometreye veya boya durumuna odaklanıyor. Ancak aracın gelecekte çıkaracağı masrafları belirleyen asıl unsur motorun geçmişi ve yapısıdır. Bazı motorlar doğru kullanıldığında uzun yıllar sorunsuz çalışırken, bazıları belirli parçaları nedeniyle sürücülerini beklenmedik tamir faturalarıyla karşı karşıya bırakabiliyor.

Peki Türkiye yollarında en sık problem yaşatan motor tipleri hangileri?

1) 1.2 PureTech Motorlar

Son yılların en çok konuşulan motorlarından biri olan 1.2 PureTech, düşük yakıt tüketimiyle dikkat çekse de bakım konusunda oldukça hassas bir yapıya sahip.

Bu motorda triger sistemi alışılmışın dışında motor yağı içerisinde çalışıyor. Zamanla kayış yapısında meydana gelen aşınmalar yağ kanallarını etkileyebiliyor. Düzenli bakım yapılmayan araçlarda yağlama problemleri oluşabildiği için ikinci el alırken detaylı kontrol büyük önem taşıyor.

2) 1.3 Multijet Dizel Motorlar

Yıllardır ülkemizde binlerce araçta kullanılan bu motor ekonomik yapısıyla biliniyor. Ancak yüksek kilometrelerde zincir sistemi ve turbo bileşenleri dikkatle incelenmeli.

Özellikle bakım geçmişi belirsiz araçlarda ilk çalıştırmada duyulan zincir sesleri önemli bir uyarı olabilir. İhmal edilen arızalar ilerleyen süreçte motor masraflarını ciddi seviyelere çıkarabilir.

3) 1.6 TDI Motorlar

Yakıt ekonomisi nedeniyle tercih edilen 1.6 TDI motorlar, düzenli uzun yol kullanımı isteyen motorlar arasında yer alıyor.

Sürekli kısa mesafede kullanılan araçlarda DPF sistemi zamanla dolabiliyor. Bunun yanında yakıt kalitesi de enjektör sisteminin ömrünü doğrudan etkileyen faktörlerden biri olarak öne çıkıyor.

4) 1.4 ve 1.5 TSI Motorlar

Performans ve ekonomi dengesini başarılı şekilde sunan bu motorlar, teknolojik yapıları nedeniyle bakım ihmallerine karşı hassas.

Özellikle yüksek kilometreli araçlarda kurum oluşumu performans kaybına neden olabiliyor. Düzenli bakım görmüş örneklerle ihmal edilmiş örnekler arasında ciddi farklar oluşabiliyor.

5) LPG Dönüşümü Yapılmış Atmosferik Motorlar

Sorun çoğu zaman motordan değil, yapılan LPG uygulamasından kaynaklanıyor.

Kalitesiz montaj veya yanlış ayarlarla kullanılan LPG sistemleri zaman içerisinde sübap ve silindir kapağı bölgesinde aşınmalara neden olabiliyor. Bu nedenle LPG'li araçlarda yalnızca kit markasına değil, montaj kalitesine de dikkat etmek gerekiyor.

Araç Almadan Önce Neden Ekspertiz Şart?

Motor arızalarının önemli bir bölümü dışarıdan bakıldığında anlaşılmaz. Araç sessiz çalışıyor gibi görünse bile elektronik veriler, kompresyon değerleri veya mekanik kontroller farklı sonuçlar ortaya çıkarabilir.

Bu nedenle ikinci el araç satın almadan önce detaylı ekspertiz yaptırmak, sonradan karşılaşılabilecek yüksek maliyetli sürprizlerin önüne geçmenin en güvenli yoludur.

Bayraktar Oto Ekspertiz olarak araçların motor, mekanik ve elektronik sistemlerini detaylı şekilde kontrol ederek alıcıların daha güvenli karar vermesine yardımcı oluyoruz.

Çünkü ikinci el araç alırken en pahalı hata, kaputun altını yeterince incelememektir.